Nachdem der Versuch mit dem Umbau des Vollmer Containerkrans sich vorzeitig in Luft aufgelöst hatte, kehrte ich zurück zum altbewährten Kibri Überladekran mit der Nr. 8543. Dieser musste „nur“ in der Länge auf die Modulbreite von 25 cm gekürzt werden und die Außen-Stabilisatoren auf Innen-Stabilisatoren umgebaut werden.


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2011_06_02 Schiffsdieseltransport - Bild 019